冷链物流为水产品运输“护航” 渔业产值超两千亿
发布时间：
2019-12-01 20:43
来源：
现在，我国居民生活水平的跋涉促进了食物消费商场的扩展，给水产品商场也带来了利好。据公开数据闪现，2017年全社会渔业经济总产量已达24761.22亿元，其间渔业产量12313.85亿元、渔业流转和服务业产量6780.76亿元。现在，跟着制冷技术的打开，冷藏成为水产品流转的首要方法之一。
联合国粮农组织发布的《国际渔业和水产养殖情况》陈说中也标明，冷藏已成为供人类消费鱼品的首要加工方法，然后分别是是冷冻、制作和防腐、加工处理(干制、腌制、卤制和发酵熏制)。而近几年，冷链物流的打开，为水产品保存供给了方便的流转途径。
2017年以来，国家出台多项政策扶持冷链物流工业，在食物、药品等冷链物流的下流工业也对冷链物流工业制作提出了需求。因此，近两年，国内冷链物流工业得到了飞速打开。数据闪现，2018年，我国冷链物流商场规划超出3000亿元，同比增幅抵达19%。基础设施的制作也有了很大的跋涉，2018年我国冷库总容量抵达5238万吨，同比增加9.70%。
但也有业内人士标明，从整个工作来看，冷链物流工作打开也只需10年左右，虽然打开很快，但在政策红利之下快速打开的进程中，也暴露出许多问题。例如国内商场对冷链物流需求的敏捷增加，相应的冷链物流设施制作和技术水平却稍显落后；运送本钱高等等。
据中物联冷链委核算，我国现有的冷链在途运送量约占冷链需求量的50%，我国冷库总容量还有着挨近4000万吨的缺口。对此，政府要加大对企业冷链物流的基础设施制作的扶持，一同，企业也要加强对制冷技术的研发，跋涉冷库、冷藏车等制冷设备的功能，加强设备稳定性，行进物流体系的集成才干。
除此之外，企业还需处理冷链物流流转本钱高的问题。众所周知，冷库、冷藏车等设备的制作和制作本钱并不低，那么，相关企业该从哪些方面下手来下降物流运送本钱呢？
首要，企业要合理规划整条运送链，在制作基础设施时要注意优化空间布局，下降冷库、冷藏车等基础设施分布不平衡程度。这能使运送点与销售点之间构成规划效应，跋涉服务才干的一同，下降流转本钱。
其次，企业还要加强智能技术在冷链物流上的运用。例如自动分拣、新材料保温、绿色制冷、无人驾驶等技术和设备，它们的运用能够大幅度行进运营效率，晋级食物安全等级，减少企业安全事故，从而结束运送本钱的下降。
现在，有不少电商途径将水产品作为消费商场的争夺政策，这些水产品商场在扩展进程中，少不了冷链物流的保证。对此，冷链物流相关企业不仅要对制冷设备进行立异，还要从整条物流链的体系化、协调性启航，合理布局基础设施，使水产品的生产流转进程愈加方便。
下一页
福州开发区东盛水产有限公司
在线留言
联系我们